إن شوكية المحرك الداخلي المحرك الداخلي لمحرك الاحتراق الداخلي مناسب لظروف العمل في الهواء الطلق ، مثل مواقع البناء والمناجم والموانئ وغيرها من الأماكن ذات بيئات عمل قاسية نسبيًا ومتطلبات عالية لقدرة الرافعة الشوكية وقدرة الحمل. يمكن استخدامه لتحميل وتفريغ الأشياء الثقيلة مثل مواد البناء وخامات ، وكذلك التعامل مع البضائع وتكديسها على أرض غير متساوية.
ميزات المنتج:
1. اختر محرك ديزل جديد بقوة قوية ، وجودة مضمونة ، وانبعاثات أنظف ، وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود.
2. التصميم المتكامل للدوائر الكهربائية ، مع الصمامات والمرحلات المركزة في الصندوق الكهربائي والصمامات الاحتياطية المتاحة ؛ يقع داخل الغطاء ، ويحتوي على تأثيرات مقاومة للماء ومقاومة للغبار ، والإدراج الموثوق به ، وصيانة سهلة.
3. قم بتحسين التصميم داخل المقصورة ، مع البطاريات ، ومحركات مضخة الزيت ، والمكونات الكهربائية ، وخزانات الزيت الهيدروليكية الموجودة في الداخل. يحتوي الغطاء على زاوية فتح كبيرة ، مما يجعل الصيانة اليومية أكثر ملاءمة.
4- يضمن تصميم تنقية الهواء على مرحلتين مع مرشح الهواء الحديدي وقناة المستقلة المستقلة في وضع عالي المزيد من احتراق الديزل الكامل ويمتد عمر المحرك.
5. تخطيط تسخير الأسلاك أنيق وجميل ، وسهل الصيانة ؛ يتم تثبيت المكونات الكهربائية على جانبي جسم السيارة ، متوازنة وثابتة ؛ يصبح تسخير الأسلاك أقصر ، مع عدم وجود انحناءات غير ضرورية ، مما يؤدي إلى ارتفاع كفاءة الموصلية.
6. محور التوجيه المتكامل ، مع محامل رمح رئيسية مصممة مع محامل مدببة لمقاومة تأثير أقوى وعمر المحور الممتد. قم بتركيب كتل المخزن المؤقت في نقاط التلامس لجسم السيارة لتحسين الراحة وتقليل التعب.
7. تصميم المظهر ، القالب المعدني ورقة المصبحة لمرة واحدة ، خطوط ناعمة وجميلة ، أفضل لمكافحة الاكتساب وأداء تشوه. تتميز التخليل حمض السطح ، والفوسفات ، وإزالة الصدأ ، وعملية الطلاء بالخبز ، بمكافحة التآكل ، وإثبات الصدأ ، وتأثيرات مضادات الأكسدة ، والقيمة المتبقية الأعلى في المرحلة اللاحقة.
8. زيادة مساحة الأرجل وخفض ارتفاع دواسة الصعود. دواسة مضادة للانزلاق مع مقبض موسع ملحوم للصعود الآمن والمريح.
9. وفقًا للتصميم المريح ، يمكن ضبط زاوية الميل إلى عجلة قيادة قطر صغيرة (قطر 300) ، والتي لديها شعور جيد ويقلل من شدة التعب.
10. استنادًا إلى تصميم بيئة العمل المتقدمة ، يوفر مقبض تشغيل نمط صمام التحكم المتكامل والتخطيط المركزي للمفاتيح الكهربائية عملية سريعة ومريحة. واجهة شحن USB القياسية ، فتحة الهاتف القريبة ، الشحن عند الطلب ، والتمتع الذكي.
11. تبني غطاء محرك مختومة يجعل السيارة بأكملها أكثر قوية وموثوقة.
12. توجد بكرات جانبية فوق البكرات الرئيسية. عندما يتم رفع الرف إلى وضع أعلى ، يتم تقليل سعة الهز اليسرى واليمين إلى حد كبير ، مما يحسن ثبات العمليات عالية المستوى ويقلل من معدل فشل المحمل.
13. اعتماد لوحة أدوات السائر الرقمية ويمكن أن تكون تقنية اتصال الحافلات ، أكثر سهولة ، مع تفاعل عالي الحاسوب البشري ، والمراقبة في الوقت الفعلي لحالة الماكينة بأكملها ، وإنذار الصدع ، والمعالجة السريعة ، والقيادة المريحة والركوب ، والاستخدام الموثوق به.
14. النظام الهيدروليكي هو من مستوى السيارة الهندسية ، ويتم إغلاق خط الأنابيب الهيدروليكية بأكملها من ختم مخروط 24 درجة. بعد الانتهاء من تصحيح الأخطاء ، يتعرض الزيت الهيدروليكي للترشيح الثانوي ، مما يحسن إلى حد كبير نظافة الزيت الهيدروليكي وزيادة عمر خدمة المكونات الهيدروليكية بنسبة 20 ٪.
15- يتبنى طلاء إطار حماية السقف التكنولوجيا الكهربية ، ولحام الروبوت ، وتماس اللحام ثابتًا ، مما يجعل الماكينة بأكملها أكثر استقرارًا وموثوقية.
اِصطِلاحِيّParameter
|
1 |
نموذج |
|
KF25 |
|
|
2 |
نموذج السلطة |
|
زيت الديزل |
|
|
3 |
قدرة الرفع المقدرة |
(كجم) |
2500 |
|
|
4 |
مركز التحميل |
(مم) |
500 |
|
|
5 |
البطارية (الجهد/السعة) |
(v/ah) |
12/80 |
|
|
6 |
أقصى ارتفاع في رفع |
(مم) |
3000 |
|
|
7 |
ارتفاع رفع الحرة |
(مم) |
130 |
|
|
8 |
زاوية ميل إطار البوابة (الأمامية/الخلفية) |
( درجة ) |
6/12 |
|
|
9 |
أقصى سرعة رفع (تحميل كامل/تحميل فارغ) |
(مم/ث) |
560/600 |
|
|
10 |
أقصى سرعة نزول (تحميل كامل/تحميل فارغ) |
(مم/ث) |
540/450 |
|
|
11 |
أقصى سرعة قيادة (تحميل كامل/تحميل فارغ) |
(كم/ساعة) |
17/19 |
|
|
12 |
الحد الأدنى لنصف الدوران |
(مم) |
2290 |
|
|
13 |
منحدر التسلق (تحميل كامل/تحميل فارغ) |
(%) |
15/20 |
|
|
14 |
أقصى قوة جر لخطاف |
كيلوغرام |
16.5 |
|
|
15 |
وزن |
(كجم) |
3700 |
|
|
16 |
الطول (باستثناء الشوكة) |
(مم) |
2520 |
|
|
17 |
عرض |
(مم) |
1170 |
|
|
18 |
ارتفاع |
ارتفاع إطار البوابة |
(مم) |
2000 |
|
19 |
ارتفاع الحرس العلوي |
(مم) |
2145 |
|
|
20 |
ارتفاع الرفوف |
(مم) |
965 |
|
|
21 |
الارتفاع الكامل عند الرفع القصوى |
(مم) |
4035 |
|
|
22 |
خلوص الأرض |
(مم) |
110 |
|
|
23 |
قاعدة العجلات |
(مم) |
1650 |
|
|
24 |
عرض المسار |
عجلة أمامية |
(مم) |
970 |
|
25 |
عجلة خلفية |
(مم) |
980 |
|
|
26 |
الجبهة المتراكمة |
(مم) |
462 |
|
|
27 |
مسافة التعليق الخلفي |
(مم) |
408 |
|
|
28 |
إطار |
عجلة أمامية |
|
7.00-12-12PR |
|
29 |
عجلة خلفية |
|
6.00-9-10PR |
|
|
30 |
شوكة (طول X عرض x) |
(مم) |
1070×125×40 |
|
|
31 |
نموذج المحرك |
|
Xinchai C490 |
|
|
32 |
القوة المقدرة |
(KW/R) |
36.8 |
|
|
33 |
عدد الأسطوانات |
|
4 |
|
|
34 |
معيار الانبعاث |
Naitonal II |
||



